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螺旋式声测管是一种通过螺旋接头来连接. 每支管的两端都焊好配套的螺旋接头. 工地在安装时,只需要将两支管对接后,拧好就可以了. 程序是这样的. 但在具体的施工时,多多少少需出现一点小问题. 比如: 拧不到位而且两支管子连好后不直. 本来管子是直的.但连好后就不直了.
出现以上问题时,不用着急. 这些都是小问题, 有两点存在的原因,1. 螺旋接头的丝扣没对接好,没有对接正,导致拧不几下就拧不动了,且连接后的管子是歪的, 处理方法:
将管子拧下来, 将管口对正以后再拧,不但拧起来不费劲,而且还能拧到底.
2. 在管口也对正的,接头也能拧到底的情况. 连接后,管子整体有点歪, 那么就是管接在焊接时,焊的位置有点歪. 如果歪的不多,不影响使用,如果太严重,那么就需要把接头割下来,重新焊接.
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1. 声测管在绑缚于桩基的钢筋笼上面时,就应先将声测管的一头一尾用薄钢板焊接密封,以免异物落入管中堵塞声测管;2.钢质声测管在进行联结时,一般采用焊接或丝口联结,焊接时应注意不要破坏钢管,以免出现洞口导致混凝土浇注时水泥浆体的渗入而堵塞声测管;丝口联结时则应在丝口处紧缠麻丝,其目的也是防止水泥浆体的渗入;
3. 声测管一般宜采用钢质管,而PVC管虽然价格便宜,但由于绑扎、水泥水化热等因素的影响而易于变形, 导致探头的上下运动无法进行检测,故一般不应采用;4.在桩基检测前 ,再将声测管端头的薄钢板取掉,施工方可先用测绳进行声测管检查,检查项目
装卸车要求
作为桩基超声波探测的通道,声测管具有非常多的要求,从选材、到生产、运输、安装,都有着一定的注意事项,而为了能够保证良好的使用效果,运输就变成了比较重要的一个环节,因为在这一环节中很容易出现磕碰等现象,从而使得声测管出现伤痕。
声测管的口径是比较小的,而且一端还要焊接接头,因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下,一捆声测管的数量为61支,使用带材质的袋装带进行打捆,不但可以方便的进行吊装,而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。
在装车的过程中,需要注意轻吊轻放,这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄,因此一定要注意不能损害到管体,而装车时,声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端,而是必须要让车头和车尾都分别有接头端,这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡,从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员。
声测管是现代工业管路中一种高品质的柔性连接管,它富有可挠性及良好的耐温、耐压性能。产品光亮柔软,质量可靠,规格齐全。被广泛应用于机械、冶金、化工、建筑等各行业。
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